Kamis, 18 April 2013

Honda Beat

Berdesain gaul dan trendi, Motor Honda BeAT merupakan skuter matik paling irit dengan pencapaian 73,5 KM untuk satu liter (Hasil Econo Riding with Honda Motor Plus edisi 487, 28 Juni 2008). Berikut adalah beberapa penghargaan yang telah dimenangkan Motor Honda BeAT:
  • Motor Paling Irit Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2010
  • Motor Paling Irit Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2009
  • Performa Terbaik Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2009
  • Skuter Matik No. 1 paling banyak dibicarakan dan dipromosikan di antara masyarakat Indonesia – No. 1 Word of Mouth 2009 Award Majalah SWA

Fitur Honda BeAT

Berikut adalah beberapa fitur Honda BeAT:
  • Brake Lock – Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
  • Side Stand Switch – Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
  • Secure Key Shutter – Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindar resiko pencurian.
  • Teknologi Combi brake dimana dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal – Fitur ini khusus Honda BeAT FI CBS.

Perbedaan Honda BeAT STD dan Honda BeAT CW

Perbedaan antara Honda BeAT STD dengan Honda BeAT CW hanya pada pelek rodanya. Honda BeAT STD dilengkapi dengan pelek jari jari sedangkan pada tipe Honda BeAT CW dilengkapi dengan pelek racing.

Pilihan Warna Honda BeAT FI STD

Honda BeAT FI STD hadir dalam 3 pilihan warna
  • Electro Red
  • Rock Black
  • Techno White

Pilihan Warna Honda BeAT FI CW

Honda BeAT FI CBS hadir dalam 6 pilihan warna
  • Disco Green
  • Electro Red
  • Groovy Blue
  • Rock Black
  • Samba Orange
  • Techno White

Pilihan Warna Honda BeAT FI CBS

Honda BeAT FI CBS hadir dalam 5 pilihan warna
  • Electro Red
  • Rock Black
  • Samba Orange
  • Techno White
  • Trance Blue

Spesifikasi Motor Honda Beat

Dimensi

Dimensi (P x L x T)
  • 1,859 x 676 x 1,053 mm(tipe Honda BeAT)
  • 1,863 x 675 x 1,072 mm(tipe Honda BeAT FI)
Jarak sumbu Roda
  • 1.240 mm(tipe Honda BeAT)
  • 1.255 mm(tipe Honda BeAT FI)
Jarak terendah ke tanah
  • 156 mm(tipe Honda BeAT)
  • 140 mm(tipe Honda BeAT FI)
Berat kosong
  • 89.3 kg(tipe Honda BeAT)
  • 93 kg(tipe Honda BeAT FI)

Rangka

Rangka Tulang punggung
Suspensi depan Teleskopik
Suspensi belakang Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban depan 80/90-14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang 90/90-14 M/C 46P
Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang
  • Tromol
  • Combi Brake(khusus tipe Honda BeAT FI CBS)

Mesin

Tipe mesin 4 Langkah SOHC
Sistem pendinginan Pendinginan udara dengan kipas
Diameter x langkah 50 x 55 mm
Volume langkah 108 cc
Perbandingan kompresi 9,2 : 1
Daya maksimum
  • 8.22 PS / 8.000 rpm(tipe Honda BeAT)
  • 8.52 PS / 8.000 rpm(tipe Honda BeAT FI)
Torsi maksimum
  • 8,32 N.m (0.85 kgf.m) / 5.500 rpm(tipe Honda BeAT)
  • 8,68 N.m (0.89 kgf.m) / 6.500 rpm(tipe Honda BeAT FI)
Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter Electric starter & kick starter
Busi
  • ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9(tipe Honda BeAT)
  • DENSO U27EPR9, NGK CPR8EA-9(tipe Honda BeAT FI)

Kapasitas

Kapasitas tangki bahan bakar
  • 3,5 liter(tipe Honda BeAT)
  • 3,7 liter(tipe Honda BeAT FI)
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin
  • 0,7 liter pada penggantian periodik(tipe Honda BeAT)
  • 0,8 liter pada penggantian periodik(tipe Honda BeAT FI)
Transmisi Otomatis, V-Matic

Kelistrikan

Aki MF battery, 12 V – 3 A.h
Sistem pengapian DC – CDI, Battery
Karburator VK22x1(Khusus Honda BeAT tipe Karburator)
Lampu depan 12V 32W x 1
Lampu senja 12V 3,4W x 1







Diawal tahun 2013, PT. Astra Honda Motor (AHM), resmi meluncurkan varian motor skutik terbarunya, New Honda Beat-FI ke publik. “Skutik terlaris di Indonesia ini hadir dengan tampilan penuh gaya dan mesin baru yang telah mengadopsi teknologi injeksi teranyar dikelasnya,” ujar, Shinta Salescounter PT. Senama, Ciruas, Kota Serang, Jumat(25/1).
Dikatakan Shinta, perubahan terbesar pada New Honda Beat-FI ini bisa terlihat pada desainnya yang berevolusi menjadi lebih sporti dan stylish, namun tetap mempertahankan ukuranya yang compact. “Mengusung konsep sport progressive, desain, New Honda Beat-FI, didominasi oleh lekuk garis tajam yang mendeskripsikan karakter kecepatan,” ungkapnya.
Selain itu, kata dia, untuk kapasitas mesin sudah dibekali 110cc PGM-FI, New Honda Beat-FI menjadi skutik yang berperforma lebih andal, efisien dan ramah lingkungan. Menggunakan metode pengukuran ECE R40, tercatat konsumsi bahan bakar 58 km/liter, tau lebih hemat 30 persen dibandingkan dengan generasi sebelumnya. “Hal ini sekaligus mempertahankan posisi Honda Beat sebagai motor lebih paling irit dikelasnya,” ujarnya.
Sementara itu, skutik ini juga mampu menekan emisi gas buang secara drastis, mencerminkan komitmen Honda untuk mengaplikasi teknologi injeksi pada semua produknya sampai akhir tahun 2013. Untuk kenyamanan dan manfaat lebih bagi kegiatan sehari-hari. “New Honda Beat-FI juga sudah dibekali dengan bagasi berukuran lebih besar 11,2 liter atau lima kali lebih luas dari generasi sebelumnya, “ ungkapnya.
Ditambahkannya, pijakan kakinya juga lebih luas dengan jok yang lebih lebar dan panjang, serta pijakan kaki pembonceng yang memudahkan bisa dapat dilipat, sehingga menciptakan posisi berkendara terbaik bagi para pengendara dan pemboncengnya. “Dengan tetap mempertahankan ukurannya yang compact, perubahan ini dapat menciptakan kenyamanan pada saat berkendara,” tambahnya.
Untuk menciptakan kenyamanan dan keamanan pada saat berkendara dengan menggunakan New Honda Beat-FI semakin lengkap berkat tambahan desain varian baru yang sudah mengadopsi sistem pengereman Combi Brake Sistem (CBS), untuk menambah kepakeman pengereman saat berkendara. Dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan dapat berfungsi dengan secara optimal. Maka bisa disebut jika varian CBS New Honda Beat-FI, sangat memiliki fiktur keamanan terbaik dikelasnya.
New Honda Beat-FI kini hadir dengan tiga tipe dan berbagai varian warna yang lebih menarik, diantaranya yaitu ada tipe New Beat-FI CBS, yaitu untuk varian CBS dengan striping tribal yang cukup dinamis tersedia ada lima pilihan warna, seperti, electro red, samba orange, hard rock black, techno white dan trance blue. Dengan harga Rp 13.699.000 juta. Selain itu untuk tipe New Beat-FI Cast Wheel tersedia ada enam pilihan warna dengan varian yang berbeda yaitu, techno white, hard rock black, electro red, groovy blue, disco green dan samba orange, Motor ini dibanderol seharga Rp. 13.168.000 Juta. Sedangkan untuk tipe New Beat-FI Spoke Wheel, dengan varian warna yaitu, techno white, hard rock black, electro red dan dibandrol dengan harga Rp. 12.368.00 Juta.










































































































Diposting oleh di Tidak ada komentar:
Langganan: Postingan (Atom)